電力系統(tǒng)中對(duì)避雷器有影響的情況主要有哪些：
避雷器是電力系統(tǒng)中不可或缺的東西，我揚(yáng)州市蘇中電力設(shè)備有限公司是專業(yè)生產(chǎn)避雷器帶電測試設(shè)備的，經(jīng)過多年測試避雷器的經(jīng)驗(yàn)，我們總結(jié)如下
① 系統(tǒng)接地方式和帶故障運(yùn)行時(shí)限。
影響：對(duì)避雷器的持續(xù)運(yùn)行電壓的選擇密切相關(guān)。
處理：國內(nèi)常規(guī)35kV及以下按中性點(diǎn)不接地進(jìn)行避雷器設(shè)計(jì)。
110kV及以上按中性點(diǎn)接地進(jìn)行避雷器設(shè)計(jì)。
要求中壓避雷器應(yīng)在單相接地故障下能夠持續(xù)運(yùn)行不損壞。
② 系統(tǒng)的諧波污染的嚴(yán)重程度。
影響：對(duì)避雷器閥片的使用壽命影響大。
處理：對(duì)系統(tǒng)諧波嚴(yán)重的地區(qū)，應(yīng)使用帶間隙的避雷器，防止避雷器閥片加速老化。
③ 環(huán)境的污穢程度。
影響：對(duì)避雷器內(nèi)部的電位分布均勻性影響大。
處理：對(duì)重污穢及以上地區(qū)，應(yīng)使用帶均壓結(jié)構(gòu)的避雷器，防止避雷器兩端的閥片優(yōu)先老化。
④ 海拔高度。
影響：對(duì)避雷器內(nèi)部的放電電壓分布影響大。
處理：高原地區(qū)（2000米以上）應(yīng)使用特別設(shè)計(jì)的放電間隙，或者直接使用無間隙避雷器。
⑤ 日照輻射。
影響：對(duì)避雷器外絕緣影響大。
處理：強(qiáng)紫外線地區(qū)戶外使用的避雷器，外絕緣不應(yīng)使用硅橡膠材料，而應(yīng)采用瓷外套，并做防曬處理。
⑥ 機(jī)械應(yīng)力。
影響：對(duì)避雷器的使用**性影響大。
處理：避雷器不能代替絕緣子使用（特別是線路用避雷器），不能將避雷器作為承受線路拉力的結(jié)構(gòu)件。
⑦ 測試錯(cuò)誤。
影響：對(duì)避雷器的壽命影響大。
處理：對(duì)成套設(shè)備進(jìn)行耐壓測試時(shí)，應(yīng)事先取出避雷器；對(duì)避雷器進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，在工作電壓下不得長期停留。
⑧ 其它。
其它異常使用條件可參考GB11032-2000。在避雷器的使用條件超出正常設(shè)計(jì)條件時(shí)，采購時(shí)應(yīng)說明具體情況，做有針對(duì)性的設(shè)計(jì)，以防止出現(xiàn)事故。
4、 避雷器的配件使用及維護(hù)。
避雷器的常用配件主要是脫離器和計(jì)數(shù)器。
脫離器：
配脫離器用于防止已出現(xiàn)**隱患的避雷器引發(fā)系統(tǒng)事故。脫離器應(yīng)與避雷器串聯(lián)使用，并注意以下問題。
a、 應(yīng)選擇不低于避雷器方波通流能力的脫離器，以防**離器誤工作。
b、 應(yīng)確保脫離器脫離后的部分與周圍的空氣距離和表面爬電距離，防止因脫離器動(dòng)作造成相間短路事故。
c、 應(yīng)確保脫離器脫離后，避雷器主體部分與周圍的空氣距離和表面爬電距離，防止因脫離器動(dòng)作造成金屬性接地或弧光接地事故。
d、 脫離器應(yīng)做預(yù)防性測試，考察產(chǎn)品的**特性和工作特性，具體可參考GB11032-2000。
e、 新型熱爆式脫離器內(nèi)含火藥，需要嚴(yán)格確保使用環(huán)境溫度不大于40℃，且嚴(yán)禁劇烈碰撞。
計(jì)數(shù)器：
配計(jì)數(shù)器用于監(jiān)測避雷器的工作情況。計(jì)數(shù)器應(yīng)串聯(lián)在避雷器的低壓側(cè)，并注意以下問題。
a、 應(yīng)選擇不低于避雷器方波通流能力的計(jì)數(shù)器，以防止計(jì)數(shù)器損壞。
b、 對(duì)于中低壓避雷器，應(yīng)選擇附加殘壓低的計(jì)數(shù)器，以防止因串入計(jì)數(shù)器導(dǎo)致避雷器的保護(hù)能力下降。
c、 大多數(shù)計(jì)數(shù)器有一定的附加殘壓（不大于3kV），應(yīng)確保計(jì)數(shù)器的高壓側(cè)對(duì)地絕緣距離，防止計(jì)數(shù)器短路。
5、 三相組合式避雷器（又稱過電壓保護(hù)器）的特殊事故及維護(hù)方法。
組合式避雷器由于存在三相接線和公用中性點(diǎn)，存在一些特殊的事故問題，需要特別注意。
a、 兩相絕緣電纜交叉導(dǎo)致的相間爬電。
現(xiàn)象：避雷器上端電纜燒黑，系統(tǒng)相間短路。
結(jié)論：兩相絕緣電纜交叉導(dǎo)致相間表面閃絡(luò)。
處理：將兩相絕緣電纜分離到一定的距離。
b、 相間擊穿。
現(xiàn)象：避雷器上端燒黑，系統(tǒng)相間短路。
結(jié)論：由于成套柜內(nèi)空間狹小，避雷器三相未能對(duì)正母排，避雷器一相高壓端與另一相母排距離過近，導(dǎo)致空氣放電。
處理：在柜內(nèi)空間過于狹小時(shí)，使用將四級(jí)式避雷器接地極埋在底座中的三柱型產(chǎn)品，確保對(duì)正母排。
c、 戶外型組合式避雷器公用中性點(diǎn)短路導(dǎo)致的事故。
現(xiàn)象：避雷器公用中性點(diǎn)對(duì)地拉弧。
結(jié)論：避雷器公用中性點(diǎn)不是恒定的零電位點(diǎn)，工作時(shí)電位比較高，容易導(dǎo)致對(duì)地放電。
處理：將避雷器公用中性點(diǎn)與周圍零電位點(diǎn)保持足夠的距離。
d、 操作頻繁導(dǎo)致的事故。